本周,北方港口市場(chǎng)看跌情緒較重,出貨貨盤(pán)增加,貿易商報價(jià)下探;華東、華南電廠(chǎng)受高日耗影響,需求增加,但對于價(jià)格壓制較強,超過(guò)限價(jià)不好成交。市場(chǎng)上,需求少、拋貨多的大背景下,煤價(jià)回落不可避免。設想一下,一旦高溫退去,煤市更不看好。
當前船煤市場(chǎng)悲觀(guān)情緒濃厚,運價(jià)上漲兩天后突然掉頭下跌,煤價(jià)回落的預期也在增強;電廠(chǎng)壓制采購節奏,缺多少煤、補多少,且將部分高溫影響下的新增需求轉至進(jìn)口煤市場(chǎng),導致國內新增貨盤(pán)釋放減少。盡管動(dòng)力煤市場(chǎng)進(jìn)入消費旺季,但政策方面為防止拉閘限電,長(cháng)協(xié)保供的政策支撐電煤的需求,因此,對現貨采購不多,無(wú)法將價(jià)格拉起。此外,化工煤需求的減弱,帶動(dòng)產(chǎn)地整體價(jià)格的下行。下周,南方地區依然炎熱,電廠(chǎng)高日耗將持續。從目前的電廠(chǎng)庫存和港口庫存來(lái)看,并沒(méi)有明顯去庫;可以判斷出,目前的煤炭供應和社會(huì )庫存是能夠滿(mǎn)足需求的,待旺季結束,市場(chǎng)支撐減弱,交易價(jià)格很可能會(huì )跌至限價(jià)區間。
今年以來(lái),國家保供及核查力度加大,電廠(chǎng)提前壘庫;而貿易商加快拋貨的情況下,煤價(jià)下跌預期增強。預計終端電廠(chǎng)對于市場(chǎng)煤的采購需求依舊難見(jiàn)大幅提升,迎峰度夏期間基本以長(cháng)協(xié)拉運為主,對市場(chǎng)煤零星采購。盛夏高溫持續,沿海八省電廠(chǎng)日耗攀升至225萬(wàn)噸的高位水平,部分地區存煤可用天數降至低位水平,拉運積極性加快釋放,環(huán)渤海港口錨地船舶數量穩定在140艘左右。南方部分電廠(chǎng)可用天數較低,采購意愿提高,階段性拉運需求增多。而因疏港壓力較大,無(wú)效庫存過(guò)多,環(huán)渤海部分港口開(kāi)始限制低卡劣質(zhì)煤進(jìn)港,增加優(yōu)質(zhì)煤進(jìn)港數量。進(jìn)出港煤炭數量此消彼長(cháng),環(huán)渤海港口日調出量高于調入量;截止目前,環(huán)渤海十港庫存降至2530萬(wàn)噸,較上周減少70萬(wàn)噸。
七月底之前,全國高溫天氣頻發(fā),影響的范圍還會(huì )擴大,電廠(chǎng)日耗有望創(chuàng )新高,拉運需求繼續釋放。但長(cháng)協(xié)供應較為穩定,加之近期上級主管部門(mén)發(fā)布了關(guān)于簽訂不規范電煤中長(cháng)期合同進(jìn)行核查整改的通知,對產(chǎn)量、價(jià)格、履約兌現率等措施將更加嚴格要求,短期內,煤價(jià)跌多漲少。
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